Intake Manifold -[[キャブレター]]で作られた[[混合気]]をエンジン内に送り込む筒状の部品。 -太さは[[キャブレター]]の口径（内径）に合わせた大きさが一般的。 -「インテーク」「マニ」「インマニ」と略されることがある。 -[[キャブレター]]を大口径化した場合、この部品の交換も必要になる。 -基本は2種類。 -1.ズンドウマニ→[[ポリーニ]]、マロッシ等からリリース有り、基本的にノーマル加工ベースやレースクランクでも切り欠きの有るタイプ用（難点：吹き返しが多い） -2.[[リードバルブ]]マニ→主にフルサークルや切り欠き加工（リップ）加工等を施したクランクに適している（利点：吹き返し少）。普通のクランクに付けても作動はする。