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ディスクブレーキ - でぃすくぶれーき Disk Brake

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でぃすくぶれーき Disk Brake

-ホイールに固定されたブレーキディスクと呼ばれる円盤に、ブレーキパッドを押しつける事によって制動する装置。
-マスターシリンダーに蓄えたブレーキオイルを、キャリパーに送り、キャリパーピストンを作動させる仕組み。
-[[ドラムブレーキ]]が主流の[[スモールボディ]]に取り付けるには、[[PKフォーク]]への換装が必須となる。
-取り付けられるブレーキユニットは、[[GRIMECA]]製のキットを取り付けるか、PX-FL2のユニットを流用するのが一般的。
-セミ油圧(別名:ライン引き)=ブレーキワイヤーを介してマスターシリンダーを作動させる。取り付けには小加工で済む。
-フル油圧=ハンドル部にマスターシリンダーを直接取り付ける。セミ油圧に比べて力のロスが少ないので、制動力に勝る。ハンドル部の加工はアルミ溶接の技術が必要。
-一般的には、低速走行時の制動にはドラムブレーキが有効とされ、高速走行時の制動にはディスクブレーキが有効とされる。