ふぇーどげんしょう -摩擦式サービスブレーキにおいて、制輪子（ブレーキパッドやブレーキシュー）表面が高温・高圧・酸化によって摩擦係数の低い状態へ変質してしまい、制動性能が低下してしまう現象。 -症状としては''「徐々にブレーキが効かなくなる」''である。 -フェード後の制動力回復は、制輪面（ディスクローターやブレーキドラム）の酸化による荒れによって生じる摩擦係数の向上である。 -「フェード」の意訳である「タレる」とか、外観が由来の「焼ける」とかが、その状態を示す俗語としてよく使用される。
