えいちぴーふらい -VespaHPという[[車種]]に純正で付いている[[フライホイール]]。 -セル始動用のギアを外すことで、通常フライの約1/3程度で吹け上がり最高。（1060g） -12Ｖ用だが、[[ET3]]に流用可能、その際ヘッドライト等は、暗くなる。 -元々はクランク軸20/20mm用だが、24/25mmのET3にも使える。（旧ET3、PK50SSは19/20軸用） -ＰＸ等（24/25mm軸）にも流用出来ますが、ピックアップの位置が違いますので、専用溝切りの物が 必要。 -よくＹオクでスモール用がでていますが、これはクランク軸差込部分を19mmに合わせた物。（19/20mm軸用） -[[ポイント点火]]は不可。電装を[[CDI]]に変更が必要。 -最近流通してるものは、PIAGGIO製ではなく、インド製【sensation】用（HPのライセンス車）。 ・・・最近になって分かったことですが、LMLsensationには違うタイプのステーターとフライホイールがあるので、上の情報は間違いかもしれません・・。でも、最近のHPフライには、PIAGGIOのマークが無いのは事実ですが・・。