ぬおーばひゃくにじゅうご(1965-1967) -[[スモールボディ]]最大排気量モデルの始祖。 -他の[[スモールボディ]]との違いは、 --左リヤフェンダーに小物入れがある。 --クレストと呼ばれる装飾が前フェンダーに装備されている。 --ライトリムが装備されている。 --10インチタイヤの[[ラージボディ]]同様のハブ内装式ドラムブレーキ（通称：アルフィンドラム）が装備されており、そのためホイールは[[ラージボディ]]と同じリングホイールである。 --リヤブレーキのドラム内径が大きい(190mm⇒240mm)。 --フルスケール120km/hの扇形メーターが装備されている。 --[[50S]]より3速〜4速間が近い、いわゆるクロスミッションを採用している。 -これらの特徴はその後の[[125プリマベラ]]と[[ET3]]に承継されている。 -[[125プリマベラ]]との相違はキャブレター径と圧縮比である。 主要諸元 ,全長×全幅×全高,1665mm×670mm×1015mm ,ホイールベース,1180mm ,重量,78kg ,タンク容量,5.6L ,エンジン方式,2ストロークロータリーバルブ ,気筒数/総排気量,単気筒/121.1cc ,ボア×ストローク,55mm×51mm ,[[圧縮比]],7.2:1 ,最高出力,4.5bhp@5700rpm ,エンジン潤滑方式,混合(50:1) ,ギアボックス,4速マニュアル,ｸﾞﾘｯﾌﾟｺﾝﾄﾛｰﾙ(ﾜｲﾔｰﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙ） ,[[一次減速]],ヘリカルギヤ,24/61(2.542) ,変速比,1速,14.74 ,,2速,9.80 ,,3速,7.06 ,,4速,5.31 ,クラッチ,湿式多板クラッチ,（3枚） ,[[キャブレター]],[[Dellorto]]SHB16/16 ,[[メインジェット]]番手,74 ,[[スロージェット]]番手,42 ,スタータージェット番手,50 ,点火方式,[[ポイント]]式,[[フライホイール]]マグネトー ,[[点火時期]],静止時上死点前24度 ,[[ポイント]]隙間,0.3-0.5mm ,供給電源,単相交流6V-8A(48W) ,前ブレーキ,ワイヤー引き機械式[[ドラムブレーキ]],内径160mmﾊﾌﾞ内装式 ,後ブレーキ,ワイヤー引き機械式[[ドラムブレーキ]],内径240mmﾊﾌﾞ内装式 ,前/後ホイール,リングホイール,2.10x10 ,前/後[[タイヤ]],3.00×10