第百六十三章 テールランプのLED化
6月初旬、大阪のベスパ電子研究所所長、うっちーさんより、ポン付けLED球が到着。
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すごい・・・。
としか言えませんです。ハイ |
分割されたパーツは、上がブレーキランプ。下がテールランプ。
で、どこが光るのかと申しますと・・・。
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丸で囲んだ部分。
大きな丸で囲んだハイパワー
LEDはとてつもなく明るい。 |
交換はまさにポン付け。とっかえるだけです。納まりはバッチリ。さすが国産。いやベスパ電子研究所産。
では気になる光量は・・・。
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これがテール球のみの状態。
画面にカーソルを合わせると
ブレーキ球点灯! |
前後比較の写真は撮ってないんですが、見た限りでは違いがはっきり。ブレーキ球の光量の差は歴然。
そして何より嬉しいのは、点灯のキレがいい。電球だとリアブレーキ踏んでからも「ボワッ」と点くため、タイムラグがあるんですが、LEDだとそれが全くない!すばらしい!
それとテール球の消費電力が減った分、ヘッドライトが明るくなった。ヘッドライトは6Vハロゲン球を使用してますが、感覚的に1.5倍近く明るい。
今のところ取付けて二週間。異常なく点灯しております。数回ほど、本気モードで回転あげて走行してみましたが問題ありません。耐久性の実証のため、今後も使用を続けます。
ちなみにうっちーさんのサイトで心配されていた「酸化皮膜抵抗」の発熱はほとんどないようです。
話は変わりますが送付された中に、取説が同封されていた。
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注意点が記された説明書。
わざわざこんなものまで。
ありがとうございます。 |
しかしこの中に、気になる文章が・・・。
「差し上げた時点でライフさんのものですから、不具合・不都合があればご自身で加減を見ながら、切った張ったの改造をされてみてください」
た・・・試されているんでしょうか?・・・。
はっきり申し上げます。無理です(笑。とても弄れません。
しばらくは人柱担当で。どうぞよろしくお願いします。

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