先日、メインジェット交換でキャブレターを外す際、シートを上げて作業していたところ、ちょうどハンドル右側のライトスイッチの部分にシートが当たり、シートが凹んでしまいました。
凹みを直そうと思い、手で押したところ「ペリッ」という音とともに、ごくわずかですがシートが裂けてしまいました。
放っておいたら、どんどん裂け目が広くなってきたようなので、ここは急いで補修です。
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裂けたシート。 元々かなり汚いシートなのですが、旧型 |
ネットで一通り、シート補修のサイトを調べましたが、シート表面からの補修方法がほとんどで、私の考えている補修方法は見かけませんでした。革張りソファーの補修で似たような方法がありましたが・・・
ヤフオクで補修材料を物色しましたが、やはりこれといった材料は見当たらず、まずは東急ハンズへ買出しです。
ハンズで購入した皮靴修理用の接着剤（168円）
私が行った補修の方法は、パンク修理とほぼ一緒で、シート裏側から皮を圧着し裂け目を塞ぐ方法です。ということで、まずはシートをひっぺがします。（これ以上裂かないよう、細心の注意をはらいました）
と皮の切れはし（315円）
セットもので購入すると1,500円くらいした
のでバラで必要なものだけ購入しました。
しかし、剥がしてビックリ！フレームがサビサビでした。
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サビサビのシートフレーム。 ベスパのシートは通常はフレームにクリップ |
この錆を見て放っておくわけにもいかず、前章で使った錆取り材とワイヤーブラシで錆落しです。
錆を一通り落としたところで、ほとんど気休めですが錆びつき防止のため、黒のスプレーを吹きました。
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スプレーを吹いたあと、天日乾燥 それにしても、久しぶりの晴天です。 |
当初は裂け目の部分だけを補修するつもりでしたが、太陽に透かしてみると他にも小さな穴の開いた箇所と、シートフレーム中央にあるスチールの補強板に沿って、うっすら透けて見えるひび割れのようなところが見つかったので、ボーダー状に補修の皮を貼り付けることにしました。 シート裏面と、貼り付ける皮に接着剤を塗り１０分ほど乾燥させ、皮を貼り付けます。貼り付けたあとは、パンク修理と同じ要領で貼り付けた部分を木槌などで叩いて圧着させます。
なんだこれは！って感じですがこれはシート いったい何ヶ月、裏返しで雨ざらしにされ
裏面に貼り付けた皮。
貼り付ける皮はシートの伸縮への追従性と
補修で貼った皮の跡が表面から目立たない
ようにと厚みの薄い皮を選択しました。
たんだって状態のシート裏面
（それにしても汚い・・・）
くれぐれも言っておきますが、この状態に
したのは前オーナーです！
接着剤が乾燥して、接着の状態を確認したら、シートをフレームに被せて完了です。被せる際は、シート前後をフレームに引っ掛けて、徐々にずらしながら入れていくと、それほど苦労しません。
補修の終ったシート表面。
やはりうっすらと裏からあてがった皮の跡
が見えます。
光の加減にもよりますが、２ｍ離れれば
破れているとは気づきません。微妙・・・
