Intake Manifold
- キャブレターで作られた混合気をエンジン内に送り込む筒状の部品。
- 太さはキャブレターの口径(内径)に合わせた大きさが一般的。
- 「インテーク」「マニ」「インマニ」と略されることがある。
- キャブレターを大口径化した場合、この部品の交換も必要になる。
- 基本は2種類。
- 1.ズンドウマニ→ポリーニ、マロッシ等からリリース有り、基本的にノーマル加工ベースやレースクランクでも切り欠きの有るタイプ用(難点:吹き返しが多い)
- 2.リードバルブマニ→主にフルサークルや切り欠き加工(リップ)加工等を施したクランクに適している(利点:吹き返し少)。普通のクランクに付けても作動はする。