えいちぴーふらい
- VespaHPという車種に純正で付いているフライホイール。
- セル始動用のギアを外すことで、通常フライの約1/3程度で吹け上がり最高。(1060g)
- 12V用だが、ET3に流用可能、その際ヘッドライト等は、暗くなる。
- 元々はクランク軸20/20mm用だが、24/25mmのET3にも使える。(旧ET3、PK50SSは19/20軸用)
- PX等(24/25mm軸)にも流用出来ますが、ピックアップの位置が違いますので、専用溝切りの物が
必要。
- よくYオクでスモール用がでていますが、これはクランク軸差込部分を19mmに合わせた物。(19/20mm軸用)
- ポイント点火は不可。電装をCDIに変更が必要。
- 最近流通してるものは、PIAGGIO製ではなく、インド製【sensation】用(HPのライセンス車)。
・・・最近になって分かったことですが、LMLsensationには違うタイプのステーターとフライホイールがあるので、上の情報は間違いかもしれません・・。でも、最近のHPフライには、PIAGGIOのマークが無いのは事実ですが・・。